http://www.retro-flip.com/f4.htmFri, 29 Jan 2016 11:05:27 +0000http://www.retro-flip.com/t7450-D-montage-fronton-et-transport-sans-risque-de-casser-la-back.htm?p=72159http://www.retro-flip.com/t7450-D-montage-fronton-et-transport-sans-risque-de-casser-la-back.htm?p=72159noreply@xooit.com (f5mbm)Impecc!

J'ai toutes les clés a oeil, et nous serons deux pour la manip!


Merci de toutes vos infos, super forum et super forumers!


Post: http://www.retro-flip.com/t7450-D-montage-fronton-et-transport-sans-risque-de-casser-la-back.htm?p=72159
]]>Fri, 29 Jan 2016 11:05:27 +0000FORUM FLIPPERS MECANIQUES GOTTLIEBhttp://www.retro-flip.com/t7450-D-montage-fronton-et-transport-sans-risque-de-casser-la-back.htm?p=72158http://www.retro-flip.com/t7450-D-montage-fronton-et-transport-sans-risque-de-casser-la-back.htm?p=72158noreply@xooit.com (Mad World 64)Bonjour
Tu disais:
" (sans basculer la mécanique, on peut?) "
Oui, on peut.
" il faut être deux pour qu'il ne bascule pas et car c'est lourd ".
Avec l'habitude, un seul homme suffit, pourtant, je suis très vieux. 
" Y a t'il un risque que la backglass se déplace, glisse ou autres (mécanismes compteurs qui bougent? "
Non. 
Le problème est de tenir la tête quand tu enlèveras les quatre boulons de la tête, surtout, quand tu sortiras le dernier boulon, la tête semble tenir toute seule sur son socle, mais, tu te retournes, puis, elle tombe plutôt sur l'autre glace du plateau.
D'ailleurs, cela m'étonnerai qu'il y ait quatre vis, parfois deux, parfois trois.
Deux clefs pour le démontage, 14-15 et 16-17, oui, il y aura un peu de jeu dans ces clefs.
Lucien a sûrement une grande camionnette, et il ralentit sur les rails de chemin de fer.
Salutationsn

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]]>Fri, 29 Jan 2016 10:59:47 +0000FORUM FLIPPERS MECANIQUES GOTTLIEBhttp://www.retro-flip.com/t7450-D-montage-fronton-et-transport-sans-risque-de-casser-la-back.htm?p=72157http://www.retro-flip.com/t7450-D-montage-fronton-et-transport-sans-risque-de-casser-la-back.htm?p=72157noreply@xooit.com (LUCINOU1955)re,  sinon tu prends une clé à œil de 14 , ça va très bien ; à bientôt

Post: http://www.retro-flip.com/t7450-D-montage-fronton-et-transport-sans-risque-de-casser-la-back.htm?p=72157
]]>Fri, 29 Jan 2016 10:57:21 +0000FORUM FLIPPERS MECANIQUES GOTTLIEBhttp://www.retro-flip.com/t7450-D-montage-fronton-et-transport-sans-risque-de-casser-la-back.htm?p=72156http://www.retro-flip.com/t7450-D-montage-fronton-et-transport-sans-risque-de-casser-la-back.htm?p=72156noreply@xooit.com (f5mbm)Merci pour toutes les infos!

Je vais prendre une couverture et voir en fonction de la voiture pour le calage.


Pour la clé US, vous connaissez la taille sur les frontons de Gottlieb EM? Je vais en acheter une...

Merci!

Alex

Post: http://www.retro-flip.com/t7450-D-montage-fronton-et-transport-sans-risque-de-casser-la-back.htm?p=72156
]]>Fri, 29 Jan 2016 10:55:06 +0000FORUM FLIPPERS MECANIQUES GOTTLIEBhttp://www.retro-flip.com/t7450-D-montage-fronton-et-transport-sans-risque-de-casser-la-back.htm?p=72152http://www.retro-flip.com/t7450-D-montage-fronton-et-transport-sans-risque-de-casser-la-back.htm?p=72152noreply@xooit.com (Paco)Bonjour,


            La backglass debout en "position de jeu" bien calée.  A plat, attention aux secousses... C'est pas moi qui le dit c'est la chanson


Ton fronton, effectivement tu défais les broches de connexions et les boulons qui le fixe au plateau (rien à démonter) Y a plus qu'à le soulever à 2. penser à prendre une clé anglaise car c'est au pas us...






Post: http://www.retro-flip.com/t7450-D-montage-fronton-et-transport-sans-risque-de-casser-la-back.htm?p=72152
]]>Fri, 29 Jan 2016 08:59:31 +0000FORUM FLIPPERS MECANIQUES GOTTLIEBhttp://www.retro-flip.com/t7441-recherche-scan-target-Spirit-of-76.htm?p=72151http://www.retro-flip.com/t7441-recherche-scan-target-Spirit-of-76.htm?p=72151noreply@xooit.com (Paco)Bonjour,


Les targets d'origine une fois le chiffre effacé conservent "l'empreinte" de feu le chiffre...
Il est donc possible de reprendre en peinture, mais c'est délicat...


Perso, lorsque j'ai refait, j'ai opté pour réiprimé par dessus car il aurait aussi fallu reprendre le fond, bien trop jauni par le temps et la nicotine à mon gout...   J'ai vainement recherché la typo exacte, j'ai donc réimprimé sur du blanc autocollant en utilisant Agency FB d'open office (taille 80)  Mais c'est vrai que la typo exacte aurait été mieux...
Penser à recouvrir "le pied" de la target car il est en partie visible lorsque les cibles sont remontées... 


Voici (un petit) exemple de la police

1 7 7 6
    

A +   

Post: http://www.retro-flip.com/t7441-recherche-scan-target-Spirit-of-76.htm?p=72151
]]>Fri, 29 Jan 2016 08:46:52 +0000FORUM FLIPPERS MECANIQUES GOTTLIEBhttp://www.retro-flip.com/t7450-D-montage-fronton-et-transport-sans-risque-de-casser-la-back.htm?p=72150http://www.retro-flip.com/t7450-D-montage-fronton-et-transport-sans-risque-de-casser-la-back.htm?p=72150noreply@xooit.com (LUCINOU1955)Bonjour , j'en ai transporté des dizaines sans aucun soucis , par contre je mets la backglass vers le sol comme ça il n'y a aucun risque que quelque chose tombe dessus et la casse , je le mets sur une couverture pour ne pas endommager la peinture du fronton , bien caler le fronton pour ne pas qu'il bouge ; à bientôt Lucien

Post: http://www.retro-flip.com/t7450-D-montage-fronton-et-transport-sans-risque-de-casser-la-back.htm?p=72150
]]>Fri, 29 Jan 2016 08:19:00 +0000FORUM FLIPPERS MECANIQUES GOTTLIEBhttp://www.retro-flip.com/t7450-D-montage-fronton-et-transport-sans-risque-de-casser-la-back.htmhttp://www.retro-flip.com/t7450-D-montage-fronton-et-transport-sans-risque-de-casser-la-back.htmnoreply@xooit.com (f5mbm)Bonjour!
Une question de débutant car je n'ai jamais encore touché à un EM.
Je dois démonter le fronton d'un Big Indian pour le transporter sur une petite distance.
J'ai bien lu les différents posts concernant les backglass mais n'ayant pas l'objet sous les yeux, certains points ne sont pas encore tout à fait clairs, je verrai sur place dans un 2 temps.

Ma question est la suivante.
Pour démonter le fronton, après déconnexion des cablage et dévissage des 4 vis dans le fond (sans basculer la mécanique, on peut?), j'ai bien noté qu'il faut être deux pour qu'il ne bascule pas et car c'est lourd.
Y a t'il un risque que la backglass se déplace, glisse ou autres (mécanismes compteurs qui bougent?
Faut il transporter le fronton à plat backglass vers le haut?

Merci de vos tuyaux, je ne voudrais pas faire une connerie....

Post: http://www.retro-flip.com/t7450-D-montage-fronton-et-transport-sans-risque-de-casser-la-back.htm
]]>Fri, 29 Jan 2016 07:40:36 +0000FORUM FLIPPERS MECANIQUES GOTTLIEBhttp://www.retro-flip.com/t7446-bronco.htm?p=72145http://www.retro-flip.com/t7446-bronco.htm?p=72145noreply@xooit.com (soito)impec merci pour les tuyaux tout est rentre dans l ordre
bonne soiree

Post: http://www.retro-flip.com/t7446-bronco.htm?p=72145
]]>nettoyage broncoThu, 28 Jan 2016 21:29:02 +0000FORUM FLIPPERS MECANIQUES GOTTLIEBhttp://www.retro-flip.com/t7446-bronco.htm?p=72143http://www.retro-flip.com/t7446-bronco.htm?p=72143noreply@xooit.com (LUCINOU1955)pour claquer , regarde dans le fronton , il y a un commutateur : extra ball et spécial , tu commutes en spécial et c'est bon ; bonne soirée

Post: http://www.retro-flip.com/t7446-bronco.htm?p=72143
]]>nettoyage broncoThu, 28 Jan 2016 20:04:01 +0000FORUM FLIPPERS MECANIQUES GOTTLIEBhttp://www.retro-flip.com/t7446-bronco.htm?p=72140http://www.retro-flip.com/t7446-bronco.htm?p=72140noreply@xooit.com (soito)merci beaucoup c était bien le  relais TILT HOLD RELAY 
tout est ok sauf un truc le spécial s allume et quand je passe dessus le flipp ne claque pas est ce normal 
et il ne claque pas non plus au points comment peu on régler cela

Post: http://www.retro-flip.com/t7446-bronco.htm?p=72140
]]>nettoyage broncoThu, 28 Jan 2016 17:27:17 +0000FORUM FLIPPERS MECANIQUES GOTTLIEBhttp://www.retro-flip.com/t7446-bronco.htm?p=72137http://www.retro-flip.com/t7446-bronco.htm?p=72137noreply@xooit.com (LUCINOU1955)regarde en 1er le tilt hold relais , ce serait plutôt celui là

Post: http://www.retro-flip.com/t7446-bronco.htm?p=72137
]]>nettoyage broncoThu, 28 Jan 2016 16:39:09 +0000FORUM FLIPPERS MECANIQUES GOTTLIEBhttp://www.retro-flip.com/t7446-bronco.htm?p=72135http://www.retro-flip.com/t7446-bronco.htm?p=72135noreply@xooit.com (soito)ok je vais essayer de voir ca en plus j ai pas la doc je sais pas si elle m'aiderai beaucoup c est vrai que pour l instant c est du chinois pour moi
merci je vous tiens au courant

Post: http://www.retro-flip.com/t7446-bronco.htm?p=72135
]]>nettoyage broncoThu, 28 Jan 2016 15:00:52 +0000FORUM FLIPPERS MECANIQUES GOTTLIEBhttp://www.retro-flip.com/t7359-Surf-Champ-pb-1000-5000.htm?p=72134http://www.retro-flip.com/t7359-Surf-Champ-pb-1000-5000.htm?p=72134noreply@xooit.com (S2lyon)Pour ajouter une précision si quelqu'un rencontrait le même problème, la bobine de décrémentation est ici :




Post: http://www.retro-flip.com/t7359-Surf-Champ-pb-1000-5000.htm?p=72134
]]>Incrémentation du bonus impossibleThu, 28 Jan 2016 14:50:14 +0000FORUM FLIPPERS MECANIQUES GOTTLIEBhttp://www.retro-flip.com/t7446-bronco.htm?p=72132http://www.retro-flip.com/t7446-bronco.htm?p=72132noreply@xooit.com (LUCINOU1955)bonjour , ça vient soit du relais GAME OVER ou du relais TILT HOLD RELAY ; à bientôt

Post: http://www.retro-flip.com/t7446-bronco.htm?p=72132
]]>nettoyage broncoThu, 28 Jan 2016 14:39:27 +0000FORUM FLIPPERS MECANIQUES GOTTLIEBhttp://www.retro-flip.com/t7446-bronco.htmhttp://www.retro-flip.com/t7446-bronco.htmnoreply@xooit.com (soito)bonjour a tous
voila après plusieurs année j ai enfin mon premier mécanique le bronco
alors tout allait très bien il fonctionnai jus qu a ce que je nettoie le petit compteur qui affiche les parties il ne tournai plus j ai suivi vos astuces et réglage du site et j ai réussi a débloquer ce compteur.
mais et oui il y a toujours un mais j ai retirer le plateau pour nettoyer il en avait besoin
alors le problème 
j allume le jeu et la le fronton s allume 
mais pas le plateau
je lance une partie tout mets compteurs ce mette bien a zéro et le petit débite bien le nombre de parties
le plateau s allume mais une moitie du fronton s'eteind
je n ai pas de réponse sur le plateau au niveau des contact batteurs, cibles ,bumper etc...
les éjecteurs de billes de chaque cote du plateau fonctionne
j ai vérifier les fusibles c est ok
j ai passer au papier de verre les branchements du plateau mais rien ni fait
je suis larguer si qq un a une piste a me donner en sachant qu il fonctionnai très bien a la base
merci a vous

Post: http://www.retro-flip.com/t7446-bronco.htm
]]>nettoyage broncoThu, 28 Jan 2016 11:48:15 +0000FORUM FLIPPERS MECANIQUES GOTTLIEBhttp://www.retro-flip.com/t7442-recherche-r-gle-du-jeu.htm?p=72126http://www.retro-flip.com/t7442-recherche-r-gle-du-jeu.htm?p=72126noreply@xooit.com (jack_burton)Salut

essaies ça:
http://www.pinballrebel.com/pinball/cards/Gottlieb/Gottlieb_Bank-A-Ball_ins…

Post: http://www.retro-flip.com/t7442-recherche-r-gle-du-jeu.htm?p=72126
]]>Wed, 27 Jan 2016 17:49:13 +0000FORUM FLIPPERS MECANIQUES GOTTLIEBhttp://www.retro-flip.com/t7441-recherche-scan-target-Spirit-of-76.htm?p=72125http://www.retro-flip.com/t7441-recherche-scan-target-Spirit-of-76.htm?p=72125noreply@xooit.com (jack_burton)Salut
si tu les récupères, je suis aussi preneur
A+

Post: http://www.retro-flip.com/t7441-recherche-scan-target-Spirit-of-76.htm?p=72125
]]>Wed, 27 Jan 2016 17:43:56 +0000FORUM FLIPPERS MECANIQUES GOTTLIEBhttp://www.retro-flip.com/t7444-Sch-mas-Lawman.htm?p=72123http://www.retro-flip.com/t7444-Sch-mas-Lawman.htm?p=72123noreply@xooit.com (tibo78)Merci beaucoup




Post: http://www.retro-flip.com/t7444-Sch-mas-Lawman.htm?p=72123
]]>Wed, 27 Jan 2016 17:32:31 +0000FORUM FLIPPERS MECANIQUES GOTTLIEBhttp://www.retro-flip.com/t7442-recherche-r-gle-du-jeu.htm?p=72121http://www.retro-flip.com/t7442-recherche-r-gle-du-jeu.htm?p=72121noreply@xooit.com (C2S)Je ne possède pas ce que tu demandes mais cette page te seras peut-être utile ?
http://www.retro-flip.com/t6998-documentation-gottlieb-bank-a-ball.htm

Post: http://www.retro-flip.com/t7442-recherche-r-gle-du-jeu.htm?p=72121
]]>Wed, 27 Jan 2016 17:15:39 +0000FORUM FLIPPERS MECANIQUES GOTTLIEB